Железнодорожные билеты в ОАЭ

Из России в ОАЭ на поезде: возможно?

К сожалению, добраться прямым поездом из России в ОАЭ нельзя. Причина в том, что на территории страны попросту нет железнодорожного сообщения. Однако, в разработке находится проект Etihad Rail, который обеспечит железнодорожные перевозки внутри страны, а также свяжет ОАЭ с соседними странами – Саудовской Аравией и Оманом.

Но на сегодня, между “РЖД” и Ираном было подписано соглашение об открытии сообщения Москва-Тегеран. Из столицы нашей родины вы направитесь на поезде в город Бандар-Аббас. Вся дорога займет около 19 часов и встанет в сумму 25 дол. (1,6 тыс. руб.). Дубаи и Бандар-Аббас соединены паромом, так что вы проведете в пути около 4 часов и потратите еще 50 дол. (3,2 тыс. руб.). Очевидно, что выгоднее – перелет на самолете. Однако, поездка на поезде и путешествие по морю дают массу привилегий для путешественника.

Передвижение внутри страны

Здесь практически нет общественного транспорта, так как почти у каждого местного имеется автомобиль. Автобусами и метро пользуются исключительно туристы. Но и при этом, регулярное расписание движения автобусов есть лишь в Дубаи и Абу-Даби. Поездка на автобусе по городу составит 1,5 дирхам (26 руб).

Путешественникам удобнее всего передвигаться на такси или арендованном авто. В такси везде есть счетчики, но если вы планируете на такси пересекать границы эмират, будьте готовы к удвоенной “таксе”.

А вот метрополитен в Дубаи пользуется большой популярностью и у туристов и у местных. Линий всего две: красная и зелёная.

Красная линия идёт вдоль Шоссе шейха Зайда и обслуживает районы «нового Дубая»: ДаунТаун, Аль-Барша и Марина. Именно этой веткой метро туристы пользуются чаще всего, так как рядом с ней располагаются Бурдж-Халифа (Дубай Молл) и Молл Эмиратов.

Зелёная линия обслуживает район Дейра — один из самых бюджетных в Дубае, с недорогим питанием и размещением. Туристов в Дейре много, да и туристические места тоже есть (многочисленные рынки, исторические постройки и каналы), но до самых интересных из них зелёная ветка метро не ходит.

Абсолютно автоматическое управление, три категории билетов, среди которых три категории билетов. “Золотые” – с панорамным обзором и гарантией сидячего места в головном/хвостовом вагоне, стоят в 2 раза дороже обычных, женские и детские – билеты в определенную секцию вагона и обычные. Стоимость билетов — от 1,8 до 11 дирхам (25 -50 руб.)